Úvodná stránka
Auto a doprava
Crashtesty
Crashtest Chevrolet Cruze 2009

Crashtest Chevrolet Cruze 2009

Galerie (2)

2009

Dospělí cestující

Deti

Chodci

Aktívna bezpečnosť

Chevrolet Spark BMW X1

Dospělí cestující

Deti

Chodci

Aktívna bezpečnosť

Dospělí cestující

35 bodov / 96 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Čelní náraz částí vozu 16 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Hrudník</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé lýtko</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé lýtko</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Spolujezdec

Řidič

Boční náraz 8 bodov

Náraz do stĺpu 7,4 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Hrudník</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Brucho</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Panvica</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Vozidlo

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Hrudník</th><td>Prijateľná</td></tr><tr class="odd"><th>Brucho</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Panvica</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Sloup

Zpětný náraz 3,1 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Děti

41 bodov / 84 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Dosažené výsledky v testu 41 bodov

Osemnásť mesačné dieťa

Prevedenie	12 bodov
Inštrukcie	4 body
Inštalácia	2 body

Zadržanie	Britax Romer Baby Safe
Skupina	0, 0+
Orientácia	proti smeru
Inštalácia	ISOFIX s podpěrou

Trojročné dieťa

Prevedenie	11,3 bodov
Inštrukcie	4 body
Inštalácia	2 body

Zadržanie	Britax Romer Duo Plus
Skupina	1
Orientácia	po smere
Inštalácia	ISOFIX s horním kotevním bodem Top Tether

Chodci

12 bodov / 34 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Ochrana chodců12 bodov

Hlava6,5 b
Pánev0 b
Nohy6 b

Aktivní bezpečnost

5 bodov / 71 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Podpora omezovače rychlosti0 bodov

Elektronická kontrola stability3 body

Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů2 body

Specifikace
Komentář
Bezpečnostní výbava
Foto & Video

Specifikace

Testovaný model	Chevrolet Cruze 1.6 LS
Karoserie	čtyřdvéřový sedan
Rok uvedení na trh	2009
Trieda	nižší střední třída
Poznámka	Hodnocení se vztahuje na všechny modely Cruzes s testovanou specifikací

Dospělý cestující
Cruze získal za čelní náraz maximální počet bodů, figurína řidiče i spolujezdce ukázala dobrou ochranu celého těla. Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu stabilní, okenní sloupek se posunul vzad o méně než 5 mm. Chevrolet byl schopen předvést, že kolena a stehenní kosti různě vysokých cestujících sedících v různých pozicích jsou stejně dobře chráněny. Vozidlo získalo při bočním bariérovém testu plný počet bodů. V závažnějším testu nárazu do sloupu nezískal maximální počet bodů pouze hrudník, ale i tak byla ochrana této oblasti stále považována za postačující. Ochrana před hyperextenzí krku (zranění krční páteře) byla také dobrá.

Ochrana dětí
Na základě hodnot zaznamenaných figurínou získalo Cruze v testu čelního nárazu a bočním bariérovém testu maximální počet bodů za ochranu jeden a půl ročního dítěte. Dopředný pohyb hlavy tříletého dítěte, sedícího po směru jízdy, byl při čelním nárazu dobře regulovaný. Při bočním nárazu byly obě figuríny řádně zadrženy sedačkami. Spolujezdcův airbag je možné deaktivovat, aby se na přední sedadlo mohla umístit dětská autosedačka instalovaná proti směru jízdy. Nicméně, informace o stavu airbagu nejsou pro řidiče zcela zřetelné. Pevně přidělaný štítek varoval na nebezpečí umístění dětské sedačky, orientované proti směru jízdy, na sedadle spolujezdce bez dřívější deaktivace airbagu.

Ochrana chodců
Nárazník získal za ochranu nohou chodce maximální počet bodů. Nicméně, přední hrana kapoty poskytla nevyhovující ochranu a nezískala žádné body. Kapota nabídla ve většině oblastí, kam by mohla udeřit hlava dítěte, převážně průměrnou ochranu. Oblasti, kam by mohla udeřit hlava dospělého, poskytly nevyhovující ochranu.

Aktivní bezpečnost
Elektronická kontrola stability (ESC) je standardní výbavou Cruze, stejně jako signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů pro sedadla řidiče a spolujezdce.