Crashtest Nissan X-Trail 2014

Nissan X-Trail Galerie (3)

2014
Dospělí cestující
Deti
Chodci
Aktívna bezpečnosť

Dospělí cestující

  • 86%

Deti

  • 83%

Chodci

  • 75%

Aktívna bezpečnosť

  • 75%

Dospělí cestující

  • 86%

33 bodov / 86 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz částí vozu 14,7 bodov

Spolujezdec

Řidič

Boční náraz 8 bodov
Náraz do stĺpu 7,9 bodov

Vozidlo

Sloup

Zpětný náraz 2,1 bodov

Děti

  • 83%

41 bodov / 83 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Dosažené výsledky v testu 22,7 bodov
Osemnásť mesačné dieťa 12 bodov

Testovaná autosedačka:
Römer Baby-Safe s isofixovou základnou

Způsob uchycení:
isofix s podpůrnou nohou
proti smeru

Trojročné dieťa 10,7 bodov

Testovaná autosedačka:
Römer Duo Plus

Způsob uchycení:
isofix a top tether
po smere

Bezpečnostní prvky na ochranu dětí 6 bodov


Isofix

Instalace dětské autosedačky 12 bodov

Maxi Cosi Cabriofix(Bezpečnostný pás)

snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit

Chodci

  • 75%

27 bodov / 75 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Ochrana chodců27 bodov
Ochrana chodců
  • Hlava15,4 b
  • Pánev5,8 b
  • Nohy6 b

Aktivní bezpečnost

  • 75%

10 bodov / 75 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující

Specifikace

Testovaný model Nissan X Trail 1.6 dCi Acenta
Karoserie pětidveřové SUV
Rok uvedení na trh 2014
Pohotovostní hmotnost 1645 kg
Trieda malé SUV
Predpínače predného bezpečnostného pása ano - dvoustupňový pro řidiče
Obmedzovače sily na prednom bezpečnostnom páse ano
Čelný airbag vodiča ano
Čelný airbag spolujazdca ano
Bočný airbag ano
Okenný airbag ano - i pro zadní sedadla
Zadný ISOFIX ano
Elektronická kontrola stability ano
Systém pre udržanie vozidla v jazdnom pruhu ano - příplatková výbava
Systém autonómneho krízového brzdenia ano - příplatková výbava

Sdílejte

Prihlásiť