Úvodná stránka
Auto a doprava
Crashtesty
Crashtest Audi A6 2011

Crashtest Audi A6 2011

Galerie (6)

2011

Dospělí cestující

Deti

Chodci

Aktívna bezpečnosť

Hyundai i40 Volkswagen Jetta

Dospělí cestující

Deti

Chodci

Aktívna bezpečnosť

Dospělí cestující

33 bodov / 91 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Čelní náraz částí vozu 14,9 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Hrudník</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé lýtko</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé lýtko</th><td>Prijateľná</td></tr></table>

Spolujezdec

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Hrudník</th><td>Prijateľná</td></tr><tr class="even"><th>Pravé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé lýtko</th><td>Prijateľná</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé lýtko</th><td>Prijateľná</td></tr><tr class="even"><th>Pravé chodidlo</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé chodidlo</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Řidič

Boční náraz 7,5 bodov

Náraz do stĺpu 7 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Hrudník</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Brucho</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Panvica</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Vozidlo

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Hrudník</th><td>Priemerná</td></tr><tr class="odd"><th>Brucho</th><td>Prijateľná</td></tr><tr class="even"><th>Panvica</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Sloup

Zpětný náraz 3,3 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Děti

41 bodov / 83 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Dosažené výsledky v testu 41 bodov

Osemnásť mesačné dieťa

Prevedenie	12 bodov
Inštrukcie	4 body
Inštalácia	2 body

Zadržanie	Fair G 0/1 Isofix (VW Bobsy)
Skupina	0-1
Orientácia	proti smeru
Inštalácia	ISOFIX s podperou a horným kotviacim bodom

Trojročné dieťa

Prevedenie	11,6 bodov
Inštrukcie	4 body
Inštalácia	2 body

Zadržanie	Audi Britax-Roemer Duo ISOFIX
Skupina	1
Orientácia	po smere
Inštalácia	ISOFIX s podperou

Chodci

15 bodov / 41 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Ochrana chodců15 bodov

Hlava8,7 b
Pánev0 b
Nohy6 b

Aktivní bezpečnost

6 bodov / 86 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Podpora omezovače rychlosti0 bodov

Elektronická kontrola stability3 body

Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů3 body

Specifikace
Komentář
Bezpečnostní výbava
Foto & Video

Specifikace

Testovaný model	Audi A6, 2.0 diesel, LHD
Karoserie	štvordverový sedan
Rok uvedení na trh	2011
Trieda	vyšší střední třída

Dospělý cestující

Prostor pro cestující zůstal po čelním nárazu stabilní. Audi A6 je vybaveno adaptivními čelními airbagy a bezpečnostními pásy. Koleje pro přední sedadla jsou vybaveny senzory, které zjišťují, zda řidič není moc blízko (například malý řidič), nebo moc daleko od volantu. Zádržný systém je upravitelný podle velikosti cestujícího a používá speciální ventily pro airbag a předpínače bezpečnostních pásů. Při testu čelního nárazu systém fungoval dobře a hlava řidiče i spolujezdce byla dobře chráněna. Hodnoty zaznamenané figurínou naznačily dobrou ochranu kolen a stehenních kostí. Audi předvedlo, že poskytne podobnou úroveň ochrany různě velkým cestujícím a cestujícím sedícím v různých pozicích. Při bočním bariérovém testu figurína ukázala dobrou ochranu pro oblast celého těla. Nicméně dveře řidiče byly po testu nalezeny otevřené a vozidlo za to bylo penalizováno. Při testu nárazu do sloupu poskytlo vozidlo hrudníku řidiče průměrnou ochranu. Sedadlo a opěrka hlavy poskytly v případě nárazu zezadu dobrou ochranu proti zranění hyperextenze krku (zranění krční páteře).

Ochrana dětí

Na základě hodnot zaznamenaných figurínou při dynamickém testu získala A6 maximální počet bodů za ochranu osmnáctiměsíčního dítěte. V doplňkové výbavě je dostupný přepínač, který umožňuje vypnout airbag spolujezdce a dovoluje použít dětskou sedačku instalovanou proti směru jízdy (tento přepínač lze namontovat od dealera Audi i zpětně). Nicméně přepínač není součástí standardní výbavy žádného modelu, a proto není kvalifikovaný pro Euro NCAP test. Nebezpečí použití dětské sedačky orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce bez dřívější deaktivace airbagu nebylo zcela zřetelné. Na nebezpečí upozorňoval pouze ne natrvalo přichycených obrázek.

Ochrana chodců

Nárazník poskytl nohám chodce dobrou ochranu. Nicméně přední hrana kapoty byla ve všech testovaných oblastech nevyhovující a nezískala žádné body. Kapota byla také převážně hodnocena jako nevyhovující za ochranu nárazu hlavy dítěte a dospělého.

Aktivní bezpečnost

Elektronická kontrola stability (ESP) je u A6 součástí standardní výbavy a splňuje požadavky na test Euro NCAP. Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů je součástí standardní výbavy pro sedadla řidiče, spolujezdce i zadní sedadla. Omezovač rychlosti není dostupný.

Predpínače predného bezpečnostného pása	ano
Obmedzovače sily na prednom bezpečnostnom páse	ano
Čelný airbag vodiča	ano
Bočný airbag	ano
Okenný airbag	ano