Crashtest Opel Insignia 2008
Dospělí cestující
- 35 bodov
Deti
- 39 bodov
Chodci
- 14 bodov
Aktívna bezpečnosť
Dospělí cestující
- 35 bodov
35 bodov
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Děti
- 39 bodov
39 bodov
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Chodci
- 14 bodov
14 bodov
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Aktivní bezpečnost
Specifikace
Testovaný model | 2.0 D Essentia |
---|---|
Karoserie | čtyřdvéřový sedan |
Rok uvedení na trh | 2008 |
Trieda | střední třída |
Poznámka | Hodnocení se vztahuje na všechny modely Insignia |
Čelní náraz
Prostor pro cestující zůstal během nárazu stabilní. Vpředu sedící cestující byli dostatečně dobře zadrženi přepínači bezpečnostních pásů, které zamezily kontaktu kolen a předního panelu. Opel předvedl, že stejně dobře ochrání kolena a stehenní kosti různě velkých cestujících a také cestujících sedících v různých pozicích.
Boční náraz
Insignia získala za testu bočního nárazu a nárazu do sloupu maximální počet bodů.
Dětský cestující
Na základě dat, získaných při nárazovém testu z figuríny, získala Insignia za ochranu tříletého dítěte maximální počet bodů. Nicméně ztratila body za to, že štítek, který by upozorňoval na nebezpečí umístění dětské sedačky, orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce, byl snímatelný a nepodával přiměřené varování. Spolujezdcův airbag je možné vypnout pomocí přepínače, ale informace pro řidiče o stavu airbagu nejsou dostatečně jasné. Přítomnost úchytu ISOFIX nebyla na zadních sedadlech dostatečně vyznačena.
Chodec
Nárazník získal za ochranu nohou chodce maximální počet bodů. Kapota však byla v místech, kam mohla udeřit hlava dospělého, ohodnocena jako nevyhovující.
Predpínače predného bezpečnostného pása | ano |
---|---|
Obmedzovače sily na prednom bezpečnostnom páse | ano |
Čelný airbag vodiča | ano |
Čelný airbag spolujazdca | ano |
Bočný airbag | ano |
Okenný airbag | ano |
Kolenný airbag vodiča | ne |
Predný ISOfix | ne |
Zadný ISOFIX | ano |