Crashtest Citroën C5 X 2022
Dospělí cestující
- 82%
Deti
- 87%
Chodci
- 69%
Aktívna bezpečnosť
- 66%
Dospělí cestující
- 82%
31,2 bodov / 82 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Náraz do mobilní bariéry
Náraz do sloupu
Pohyb pasažéra ve vozidle
Srážka mezi pasažéry
Přední sedadlo
Zadní sedadlo
Záchranný list | dostupný, ISO compliant |
---|---|
Nouzové volání eCall | dostupné |
Multikolizní brzda | dostupná |
Děti
- 87%
42,7 bodov / 87 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Přední sedadlo | Zadní krajní sedadla | Zadní prostřední sedadlo | |
---|---|---|---|
Isofix | |||
i-Size | |||
Integrované CRS |
v základní výbavě
součástí doplňkové výbavy, netestováno
nedostupné
BeSafe iZi Combi X4 ISOfix(Dojčatá a batoľatá do 18 kg)
snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit
Chodci
- 69%
37 bodov / 69 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
- Hlava18,2 b
- Pánev0 b
- Nohy6 b
Název systému | Active Safety Brake | |
---|---|---|
Typ | automatické krizové brzdění s varováním před čelní kolizí | |
Funkční od | 5 | |
Účinnost |
Den
Noc
Aktivní bezpečnost
- 66%
10,6 bodov / 66 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Informování o maximální povolené rychlosti | kamera a mapa, dodatkové značky podporovány |
---|---|
Omezení rychlosti | systémově doporučeno (přesnost 5 km/h) |
Použito pro | všechna sedadla | ||
---|---|---|---|
Varování | sedadlo řidiče | sedadlo spolujezdce | sedadla vzadu |
vizuální | |||
zvukové |
funkční
selhal
není dostupný
Název systému | Driver Attention Warning |
---|---|
Typ | sledování pozice v pruhu |
Funkční od | 60 km/h |
Název systému | Lane Keeping Assist |
---|---|
Typ | LKA+ELK |
Funkční od | 65 km/h |
Účinnost | |
Nouzové udržování v jízdním pruhu | |
Výsledek testu systému varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu | |
Výsledek testu systému pro udržení vozidla v jízdním pruhu |
Název systému | Active Safety Brake | |
---|---|---|
Typ | autonomní krizové brzdění s varováním před čelní kolizí | |
Funkční od | 5 km/h | |
Doplňující informace | ||
Účinnost |
Specifikace
Testovaný model | 1.6 petrol hybrid |
---|---|
Karoserie | pětidveřový hatchback |
Rok uvedení na trh | 2022 |
Pohotovostní hmotnost | 1734 kg |
Trieda | střední třída |
Vodič | Spolujazdec | Vzadu | |
Ochrana proti čelnímu nárazu | |||
Přední airbag | |||
Předpínač pásů | |||
Omezovač síly pásů | |||
Kolenní airbag | |||
Ochrana proti bočnímu nárazu | |||
Boční hlavový airbag | |||
Boční hrudní airbag | |||
Boční pánevní airbag | |||
Ochrana detí | |||
Isofix | |||
Integrovaná dětská sedačka | |||
Deaktivace airbagu | |||
Aktívna bezpečnosť | |||
Signalizace nezapnutí pásů |
Ostatní bezpečnostní prvky | |
---|---|
Aktivní kapota | |
Systém autonomního krizového brzdění (chodci) | |
Systém autonomního krizového brzdění (cyklisti) | |
Systém autonomního krizového brzdění (město) | |
Systém autonomního krizového brzdění (mimo město) | |
Omezovač rychlosti | |
Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu |
v základní výbavě
součástí doplňkové výbavy, testováno
součástí doplňkové výbavy, netestováno
neaplikovatelné
nedostupné