Úvodná stránka
Auto a doprava
Crashtesty
Crashtest Volvo V40 2012

Crashtest Volvo V40 2012

Galerie (5)

2012

Dospělí cestující

Deti

Chodci

Aktívna bezpečnosť

Dacia Lodgy Renault Clio

Dospělí cestující

Deti

Chodci

Aktívna bezpečnosť

100%

Dospělí cestující

35 bodov / 98 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Čelní náraz částí vozu 15,7 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Hrudník</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé lýtko</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé lýtko</th><td>Prijateľná</td></tr></table>

Spolujezdec

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Hrudník</th><td>Prijateľná</td></tr><tr class="even"><th>Pravé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé stehno</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé lýtko</th><td>Prijateľná</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé lýtko</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Pravé chodidlo</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Ľavé chodidlo</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Řidič

Boční náraz 8 bodov

Náraz do stĺpu 8 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Hlava</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Hrudník</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="odd"><th>Brucho</th><td>Dobrá</td></tr><tr class="even"><th>Panvica</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Vozidlo

Sloup

Zpětný náraz 3,5 bodov

<table cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tr class="odd"><th>Krk</th><td>Dobrá</td></tr></table>

Děti

37 bodov / 75 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Dosažené výsledky v testu 37 bodov

Osemnásť mesačné dieťa

Prevedenie	8 bodov
Inštrukcie	4 body
Inštalácia	2 body

Zadržanie	Volvo Child Restraint
Skupina	0, 1
Orientácia	proti smeru
Inštalácia	bezpečnostní pás pro dospělé

Trojročné dieťa

Prevedenie	9,6 bodov
Inštrukcie	4 body
Inštalácia	2 body

Zadržanie	Volvo Child Restraint
Skupina	0, 1
Orientácia	proti smeru
Inštalácia	bezpečnostní pás pro dospělé

Chodci

7 bodov / 88 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Ochrana chodců7 bodov

Hlava24 b
Pánev2 b
Nohy5,8 b

Aktivní bezpečnost

100%

7 bodov / 100 %

Dobrá
Přijatelná
Průměrná
Slabá
Nevyhovující

Podpora omezovače rychlosti1 bod

Elektronická kontrola stability3 body

Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů3 body

Specifikace
Komentář
Bezpečnostní výbava
Foto & Video

Specifikace

Testovaný model	Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic'
Karoserie	Pětidveřové kombi
Rok uvedení na trh	2012
Trieda	střední třída

Dospělý cestující

Prostor pro cestující zůstal při čelním nárazu stabilní. Hodnoty zaznamenané figurínou naznačily dobrou ochranu kolen a stehenních kostí u řidiče i spolujezdce. Volvo předvedlo, že poskytne podobnou úroveň ochrany různě velkým cestujícím a cestujícím sedícím v různých pozicích. V bočním bariérovém testu získalo vozidlo maximální počet bodů. Dokonce i ve více závažném testu bočního nárazu do sloupu vozidlo získalo maximální počet bodů. Sedadlo a opěrka hlavy poskytly v případě nárazu zezadu dobrou ochranu hyperextenze krku (zranění krční páteře).

Ochrana dětí

Obě dětské figuríny byly posazeny proti směru jízdy vozu v dětských sedačkách Volvo. Při bočním nárazu byly obě dětské figuríny dobře zadrženy bočnicemi jejich autosedaček, čímž byla minimalizována pravděpodobnost zranění hlavy. Airbag spolujezdce je možné vypnout u prodejce Volva, aby bylo možné na přední sedadlo umístit dětskou autosedačku instalovanou proti směru jízdy. Případně je možné si do auta ve volitelné výbavě přidat přepínač a zřetelné varování pro řidiče o stavu airbagu. Na nebezpečí použití dětské sedačky orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce bylo ve vozu zřetelně upozorněno.

Ochrana chodců

V40 je vybavena speciálním airbagem pod kapotou. Ten detekuje kolizi s chodcem a nadzvedne víko kapoty, aby poskytl lepší ochranu hlavám chodců. Airbag také pokrývá sloupky u oken a zajišťuje v těchto oblastech lepší ochranu. Volvo předvedlo, že systém pracuje v různých rychlostech a rozpozná postavy různých velikostí. Systém pracoval správně a kapota nabídla dobrou ochranu ve všech oblastech, kam by pravděpodobně mohla dopadnout hlava chodce. Díky tomu bylo Volvo V40 první vozidlo, které v tomto testu získalo maximální počet bodů.

Přední hrana kapoty poskytla nevyhovující ochranu ve většině testovaných oblastí, ochrana nárazníku byla převážně dobrá. Ve volitelné výbavě je Volvo V40 vybaveno detekčním systémem AEB (Autonomní systém nouzového brzdění). Tento systém nezávisle na řidiči aktivuje brzdy, pokud hrozí střet s chodcem či vozidlem.

Aktivní bezpečnost

Elektronický stabilizační program (ESP) je součástí standardní výbavy V40 a splňuje požadavky testu Euro NCAP. Řidičem nastavitelný omezovač rychlosti je také součástí standardní výbavy a byl odměněn. Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů je součástí standardní výbavy pro přední i zadní sedadla.

Predpínače predného bezpečnostného pása	ano
Obmedzovače sily na prednom bezpečnostnom páse	ano
Čelný airbag vodiča	ano
Čelný airbag spolujazdca	ano
Bočný airbag	ano
Okenný airbag	ano
Kolenný airbag vodiča	ano