Crashtest Ford Focus 2018
2018
Dospělí cestující
- 85%
Deti
- 87%
Chodci
- 72%
Aktívna bezpečnosť
- 75%
Dospělí cestující
- 85%
32,5 bodov / 85 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Čelní náraz částí vozu
7,7 bodov
Spolujezdec
Řidič
Náraz do deformovatelné mobilní bariéry
0 bodov
Čelní náraz celou šíří vozu
7,5 bodov
Spolujezdec
Řidič
Řidič
Boční náraz
15,9 bodov
Vozidlo
Sloup
Zpětný náraz
1,5 bodov
Přední sedadlo
Zadní sedadlo
Děti
- 87%
43 bodov / 87 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Čelní náraz
16 bodov
Boční náraz
8 bodov
Autosedačka pro šestileté dítě: Römer Kidfix
Autosedačka pro desetileté dítě: Römer Kidfix
Bezpečnostní prvky na ochranu dětí
7 bodov
| Přední sedadlo | Zadní krajní sedadla | Zadní prostřední sedadlo | |
|---|---|---|---|
| Isofix | |||
| i-Size | |||
| Integrované CRS |
v základní výbavě
součástí doplňkové výbavy, netestováno
nedostupné
Instalace dětské autosedačky
12 bodov
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix(Dojčatá do 13 kg)
snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit
ISOFIX
- Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (Dojčatá do 13 kg)
- BeSafe iZi Kid X4 Isofix (Dojčatá a batoľatá do 18 kg)
- Römer Duo plus (Batoľatá od 9 do 18 kg)
- Römer KidFix XP (Deti nad 15 kg)
Bezpečnostný pás
- Maxi Cosi Cabriofix (Dojčatá do 13 kg)
- Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Dojčatá do 13 kg)
- Römer King II LS (Batoľatá od 9 do 18 kg)
- Römer KidFix XP (Deti nad 15 kg)
i-Size
Chodci
- 72%
34 bodov / 72 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Ochrana chodců27,7 bodov
- Hlava15,9 b
- Pánev5,8 b
- Nohy6 b
Autonomní krizové brzdění
7,1 bodov
| Název systému | Pre-Collision Assist | |
|---|---|---|
| Typ | autonomní krizové brzdění s varováním před čelní kolizí | |
| Funkční od | 5 km/h | |
| Účinnost | ||
Aktivní bezpečnost
- 75%
9,9 bodov / 75 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Podpora omezovače rychlosti2,5 bodov
| Název systému | Intelligent Speed Limiter |
|---|---|
| Informování o maximální povolené rychlosti | snímáno kamerou |
| Omezení rychlosti | systémové doporučení (přesnost 5 km/h) |
Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů2,5 bodov
| Použito pro | všechna sedadla | ||
|---|---|---|---|
| Varování | sedadlo řidiče | sedadlo spolujezdce | sedadla vzadu |
| vizuální | |||
| zvukové | |||
funkční
selhal
není dostupný
Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu2,3 bodov
| Název systému | Lane Keeping Aid, Lane Keeping Alert |
|---|---|
| Typ | LKA |
| Funkční od | 60 km/h |
| Účinnost | |
Systém autonomního krizového brzdění2,6 bodov
| Název systému | Pre Collision Assist | |
|---|---|---|
| Typ | autonomní krizové brzdění s varováním před čelní kolizí | |
| Funkční od | 5 km/h | |
| Doplňující informace | ||
| Účinnost | ||
Specifikace
| Testovaný model | 1,0 Trend |
|---|---|
| Karoserie | pětidveřový hatchback |
| Rok uvedení na trh | 2018 |
| Pohotovostní hmotnost | 1312 kg |
| Trieda | nižší střední třída |
| Vodič | Spolujazdec | Vzadu | |
| Ochrana proti čelnímu nárazu | |||
| Přední airbag | |||
| Předpínač pásů | |||
| Omezovač síly pásů | |||
| Kolenní airbag | |||
| Ochrana proti bočnímu nárazu | |||
| Boční hlavový airbag | |||
| Boční hrudní airbag | |||
| Boční pánevní airbag | |||
| Ochrana detí | |||
| Isofix | |||
| Integrovaná dětská sedačka | |||
| Deaktivace airbagu | |||
| Aktívna bezpečnosť | |||
| Signalizace nezapnutí pásů |
| Ostatní bezpečnostní prvky | |
|---|---|
| Aktivní kapota | |
| Systém autonomního krizového brzdění (město) | |
| Systém autonomního krizového brzdění (mimo město) | |
| Omezovač rychlosti | |
| Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu | |
v základní výbavě
součástí doplňkové výbavy, testováno
součástí doplňkové výbavy, netestováno
neaplikovatelné
nedostupné
Sdílejte
