Crashtest Alfa Romeo MiTo 2008

Dospělí cestující

  • 36 bodov

Deti

  • 29 bodov

Chodci

  • 18 bodov

Aktívna bezpečnosť

Dospělí cestující

  • 36 bodov

36 bodov

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz 15 bodov
Boční náraz 16 bodov
Náraz do stĺpu 2 body
Zpětný náraz

Děti

  • 29 bodov

29 bodov

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Dosažené výsledky v testu 29 bodov

Chodci

  • 18 bodov

18 bodov

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující

Aktivní bezpečnost


Specifikace

Testovaný model 1.4Turbo Distinctive
Karoserie třídvéřový hatchback
Rok uvedení na trh 2008
Trieda malé vozy
Poznámka Hodnocení se vztahuje na všechny modely MiTo

Čelní náraz
Prostor pro cestující zůstal při nárazu stabilní a přední sloupek se při testu karoserie posunul dozadu jen o 4 mm. Ochrana celého těla cestujících, sedících vpředu, byla dobrá. Řidič i spolujezdec byli chráněni dvojitými předpínači a i ochrana stehen a kolen byla dobrá. Řidič měl navíc výhodu v kolenním airbagu. Alfa Romeo předvedlo, že dokáže poskytnout stejnou úroveň ochrany cestujícím různých velikostí a sedících v různých pozicích.

Dětský cestující
Záznamy získané z figuríny tříletého dítěte ukázaly velké zpomalení hlavy a hrudi při čelním nárazu, ale nezdálo se, že by příčinou byl kontakt s nějakou součástí interiéru vozu. Spolujezdcův airbag se dá vypnout, aby se mohla na přední sedadla umístit obráceně posazená autosedačka. Avšak informace pro řidiče o stavu airbagu nejsou zcela zřetelné. Přítomnost úchytu ISOFIX není na zadních sedadlech dostatečně označena.

Chodec
Nárazník získal za ochranu nohou chodce maximální počet bodů. Avšak za ochranu hlavy dospělého byla kapota ohodnocena jako nedostatečná.

Predpínače predného bezpečnostného pása ano
Obmedzovače sily na prednom bezpečnostnom páse ano
Čelný airbag vodiča ano
Čelný airbag spolujazdca ano
Bočný airbag ano
Okenný airbag ano
Kolenný airbag vodiča ano
Predný ISOfix ne
Zadný ISOFIX ano

Sdílejte

Prihlásiť