V zimě se řidiči a jejich auta musejí často potýkat s mokrou, zasněženou či ledovatou vozovkou. Dobré pneumatiky by si tak především měly zachovat dobré jízdní vlastnosti na těchto površích, což platí o pneumatikách, které stanuly na prvních dvou příčkách v kategorii 185/65 R15. Tyto rozměry najdeme často například na automobilech Dacia Logan, Peugeot 207, Renault Scénic nebo Kia Cee’d. „Z testovaných patnáctek se na nejvyšších příčkách umístily pneumatiky Goodyear UltraGrip 9 a Michelin Alpin A4. Jsou to vyvážené pneumatiky bez slabin,“ říká Ondřej Jánoška, redaktor dTestu, a dodává: „Pneumatiky Goodyear, které obsadily celkové první místo v testu, mimo jiné zaujaly svým minimálním vlivem na spotřebu paliva ve srovnání s konkurencí. Pneumatiky Michelin je těsně následují a ostatní modely překonávají svojí životností – v ideálních podmínkách se odhaduje jejich kilometrový nájezd na více než 52 tisíc kilometrů.“
O prvním místu mezi širokými pneu z kategorie 225/45 R17, které obouvají výkonné verze vozidel typu Škoda Superb, Škoda Octavia, Volkswagen Golf či Ford Mondeo, rozhodl dobrý výkon ve zkouškách jízdy po mokrém povrchu, tedy ovladatelnosti, brzdění, aquaplaningu a směrovém vedení. „Jediné Dunlop Winter Sport 5D získaly ve všech dílčích zkouškách na mokré vozovce dobré známky a za to jim patří vítězství. Na suchu a náledí se umístily mezi průměrnými,“ říká Jánoška a doplňuje: „Potěšující také je, že patří mezi modely s nejmenším vlivem na spotřebu paliva a nejnižší hlučností.“
Pozitivní výsledky nepřinesly zkoušky celoročních pneumatik s označením 205/55 R16, které se objevují na vozech Škoda Superb a Octavia, Ford Mondeo a Focus, Volkswagen Passat či Hyundai i30. Pneumatiky musely v testech obstát ve srovnání se zimními a letními alternativami. Celkovou dobrou známku nedostal z šesti testovaných modelů žádný, dva dostaly uspokojivou známku a zbylé čtyři měly alespoň na jednom z testovacích povrchů špatné nebo velmi špatné jízdní vlastnosti. „Jedinou otestovanou celoroční pneumatikou, na kterou se lze dívat jako na alternativu pro letní i zimní sadu pneu, je Michelin CrossClimate. Kromě jízdy na sněhu je jistá a bezpečná na mokru, suchu i náledí, a dostála tak tvrzení výrobce, že jde o letní pneumatiku se zimní homologací,“ uzavírá Jánoška.
Kompletní výsledky testu zimních pneumatik 2016 lze najít na adrese: www.dtest.cz/clanek-5362/test-zimnich-a-celorocnich-pneumatik-2016.
Kontakty pro média:
Ondřej Jánoška, janoska@dtest.cz, tel.: +420 241 404 922
Vojtěch Dřevíkovský, drevikovsky@dtest.cz, tel.: +420 731 789 110
dTest, o.p.s. je největší českou spotřebitelskou organizací, která v ČR působí již od roku 1992. Je vydavatelem spotřebitelského časopisu dTest, na jehož stránkách jsou publikovány výsledky nezávislých a objektivních testů produktů, varování před nebezpečnými a zdravotně závadnými výrobky, informace o spotřebitelských právech a rady, jak tato práva účinně uplatňovat. dTest je součástí mezinárodní organizace International Consumer Research and Testing (ICRT) a evropské spotřebitelské organizace BEUC.
Poradenská linka časopisu dTest – 299 149 009 – je v provozu každý pracovní den od 9 do 17 hodin a spotřebitelé na ní mohou konzultovat s právními poradci časopisu dTest nejrůznější spotřebitelské problémy, a to za cenu běžného tarifu volání. Od spuštění v roce 2010 této možnosti využily již desetitisíce spotřebitelů a poradenská linka časopisu dTest se tak stala první a nejvyhledávanější cestou k řešení potíží, se kterými se zákazníci na trhu setkávají.