Pro dosažení nejvyššího počtu pěti hvězdiček musí testovaný automobil letos dosáhnout celkového skóre 80 % a zároveň musí získat 80 % za ochranu dospělých cestujících, 75 % za ochranu dětí, 60 % za aktivní bezpečnost a nově také 60 % za ochranu chodců. „Průměrný pětihvězdičkový vůz měl dosud skóre za ochranu chodců při střetu pouze 25 %,“ uvádí Václav Beneš, manažer testování dTestu.
Jeep Compass, model 2012, předvedl, že méně bezpečné vozy lze nalézt i mezi renomovanými značkami i bez ohledu na ochranu chodců. V testu získal pouze dvě hvězdičky z pěti. I když bylo toto kompaktní SUV testováno s hrudním airbagem, který je volitelnou výbavou, ochrana při bočním nárazu, především do sloupu, nedosahovala dostatečných hodnot. Za ochranu chodců pak Compass získal pouze 23 %. Rostoucí segment kompaktních SUV je dynamicky rostoucím trhem a nový Jeep Compass ukázal, že na konkurenty z hlediska bezpečnosti nestačí.
Maximální počet pěti hvězdiček si naopak odnesla nová Honda Civic. Devátá generace rodinného hatchbacku získala vysoká skóre ve všech oblastech bezpečnosti a vyrovná se tak nejbezpečnějším vozům ve své kategorii. K vysokému bezpečnostnímu standardu patří i mnoho prvků aktivní bezpečnosti a systém samočinného pohotovostního brzdění CMBS.
Výsledky doplňuje osm vozidel testovaných v roce 2011, které ovšem splnily i letošní přísnější kritéria. Pět hvězdiček pro rok 2012 tak patří vozidlům BMW řady 1, BMW X1, Ford Focus, Ford Ranger, Mercedes-Benz třídy M, Nissan LEAF, Subaru XV a Volvo V60.
Václav Beneš uzavírá: „Nové výsledky znamenají zvýšení nároků na bezpečnost. Vozy, které získaly pět hvězdiček v roce 2011, nedosahují svou bezpečností na vozy otestované letos. Tuto skutečnost by spotřebitelé při výběru nového auta měli brát v potaz a vybrat si takový, který splňuje ta nejpřísnější bezpečnostní kritéria. Nejen pro bezpečnost svou, ale i ostatních účastníků silničního provozu.
www.dtest.cz/crashtesty
Kontakty:
Václav Beneš, benes@dtest.cz; tel.: 241 404 922
Zajištění nezávislosti a objektivity testů: výrobky se nakupují v obchodech a analýzy probíhají v nezávislých laboratořích a zkušebnách. Na stránkách spotřebitelského časopisu nesmí být publikovány žádné reklamy či inzeráty. Náklady spojené s testováním výrobků hradí spotřebitelská organizace. Finanční prostředky získává prodejem časopisu, z grantů a státní dotace.
Občanské sdružení spotřebitelů TEST, založeno v roce 1992, je vydavatelem časopisu dTest. Na jeho stránkách jsou publikovány výsledky nezávislých a objektivních testů výrobků, varování před nebezpečnými a zdravotně závadnými výrobky, informace o právech, které chrání spotřebitele a posilují jejich postavení vůči prodávajícím a další rady. V letech 1994 až 2010 publikovalo sdružení na stránkách časopisu dTest informace o více než 10 000 výrobcích, varovalo před 530 nebezpečnými výrobky (většina byla určena dětem) a upozornilo na 546 nekvalitních a klamavých výrobků. Sdružení je součástí mezinárodní organizace International Consumer Research and Testing (ICRT) a evropské spotřebitelské organizace BEUC.
